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最新降低閥門啟閉振動及噪聲的閥門緩沖結構設計-隔熱管托_滄州五森管道有限公司
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最新降低閥門啟閉振動及噪聲的閥門緩沖結構設計-隔熱管托

 

 
隔熱管托及閥門是靠閥體和閥瓣的配合來控制輸送介質。閥門關閉后,其進口端與出口端的壓力不同,產生壓差,在閥門開啟的瞬間,壓差的存在會造成介質通過閥門時,對閥門部件及管道產生巨大的瞬間沖擊力,導致閥門振動,并伴有噪聲產生。
 
振動對閥門及與其相連的管路的密封性能、使用壽命以及其他用于檢測的設備產生影響。在一些特定的高壓工況下,特別是應用于高壓管路系統上的閥門,其振動尤為劇烈,不能滿足操作平穩、振動幅度小、噪聲低的要求。
 
隔熱管托及閥門緩沖結構是在與閥體相配合的閥瓣上開設貫通的中心通孔和2 個對稱設置的旁通孔(不限于2 個) ,旁通孔與中心通孔相連通。從閥瓣密封端面到旁通孔處的中心通孔段設置密封座,密封座上設有密封瓣,構成密封組件。
 
密封組件處于關閉狀態時,旁通孔與下部的中心通孔不連通,密封組件處于開啟狀態時,旁通孔與下部的中心通孔連通,將閥門的進口與出口端相連通。密封瓣與傳動桿一端連接,傳動桿另一端伸出中心通孔外與驅動機構連接。限位槽的高度即為密封瓣在閥瓣中心通孔內移動的距離,應滿足密封組件開啟后將閥瓣下部的中心通孔與旁通孔連通。
 
開啟隔熱管托及閥門時,在驅動機構的帶動下傳動桿上升,與其連接的密封瓣隨之上升,此時閥瓣不動,密封組件先被打開,介質將通過中心通孔和旁通孔從閥門進口端進入到出口端,通過少量流入的介質平衡閥門進出口端的壓力。
隨著傳動桿繼續上升,在限位機構的限制下,密封瓣與閥瓣同時上移,閥門開啟。反之,傳動桿向下移動,先關閉密封組件,隨著傳動桿的繼續下移,閥門關閉。微信公眾號:閥門與執行機構,您的隨身技術手冊!
 
隔熱管托及閥門緩沖結構通過調節閥門進、出口壓力,實現降低振動和噪聲,保證閥門使用性能。閥瓣上設有中心通孔和與中心通孔相通的旁通孔,中心通孔與旁通孔之間設置密封組件,密封組件的密封瓣與傳動桿相連接,傳動桿與閥瓣之間設有限位機構。
 
閥瓣壁上開設通孔,傳動桿上與通孔相對的位置處設限位槽,限位球位于通孔與限位槽內,通孔內設有限制限位球移動的限位螺釘。
 
隔熱管托及閥門緩沖結構是在閥門的閥瓣上開設中心通孔和至少2 個對稱設置的旁通孔。中心通孔與旁通孔是相通的,可以將閥門的進口與出口連通。中心通孔與旁通孔之間設有密封組件,用于將其連通或斷開。密封組件的密封瓣與傳動桿連接,傳動桿與閥瓣之間設置限位機構,通過限位機構限制傳動桿沿閥瓣中心通孔移動的范圍。
 
傳動桿移動時,首先帶動密封瓣移動,然后帶動閥瓣移動。在閥門開啟過程中,先有部分介質通過中心通孔和旁通孔從閥門進口端進入到出口端,以平衡閥門進口與出口壓力,降低壓差,減小介質對閥門元件的沖擊。
 
在隔熱管托及閥門閥瓣上設置緩沖結構,降低了閥門進出口端壓差,實現壓力平衡,緩解了介質對閥門的沖擊。閥門緩沖結構適用于高壓管路系統,閥門啟閉操作平穩,振動幅度小,噪聲低,延長部件的使用壽命,滿足工況使用要求。

滄州五森管道設備有限公司   隔熱管托

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